原標題：銀蘭高鐵“滿月”

　　賦動能 惠民生 跑出幸福加速度

列車高速駛過銀川南繞城高速大橋。

　　1月29日，銀蘭高鐵迎來“滿月”，自開通運營以來安全運送旅客30萬人次，不僅填補了高鐵路網(wǎng)在甘肅中部的“留白”，為拉近甘寧兩?。▍^(qū)）時空距離，帶動區(qū)域經濟發(fā)展，鋪就了一條加速走向共同富裕的“快車道”。

　　2022年12月29日，銀蘭高鐵開通運營，銀川至蘭州間列車運行時間壓縮至3個小時，從此“早上一碗羊雜湯，中午一碗牛肉面”不再是夢。西北兩座首府、省會城市正式實現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通。路近了，時短了，“朋友圈”更廣了……不僅如此，甘肅白銀市、靖遠縣等地區(qū)也進入了“高鐵時代”，沿線城鎮(zhèn)相互之間形成了1小時城市交通圈，出行愈發(fā)便利。革命老區(qū)慶陽高鐵首次開進蘭州，“塞上江南”銀川與古城天水在高鐵的“加持”下，迎來“旅游熱”。

　　“過去從白銀平川到蘭州，走高速公路需要2小時20分左右，燃油費加過路費就超過了225元。如今高鐵通到了家門口，65元的高鐵票，1小時13分就能走完全程，高鐵不僅省錢，速度快而且舒服。”甘肅第六建設集團職工樊學濤說。銀蘭高鐵在提供便利、快捷、舒適出行新方式，改變當?shù)厝罕姵鲂杏^念的同時，大幅壓縮了出行成本與出行時間，讓人民群眾得到更多實惠。

　　銀蘭高鐵有效帶動了寧夏中衛(wèi)市旅游產業(yè)。據(jù)中旅（寧夏）沙坡頭旅游景區(qū)市場營銷中心經理孫守峰介紹，高鐵開通一個月以來，景區(qū)出臺憑銀蘭高鐵票免收門票優(yōu)惠政策，坐著高鐵游沙漠成為出行風尚。后續(xù)將按照市場需求，加強與鐵路部門合作，依托銀蘭高鐵，申請開行西北高鐵旅游環(huán)線，讓更多的旅客能乘坐銀蘭高鐵暢游沙漠，玩轉沙坡頭，有效帶動當?shù)亟洕l(fā)展。

　　不僅僅是寧夏中衛(wèi)，在甘肅白銀、平川、北灘等區(qū)域，以“高鐵+旅游”為發(fā)展方向，推動打造黃河流域全域旅游示范區(qū)和美麗鄉(xiāng)村示范村，陶瓷小鎮(zhèn)、陶都花苑被評為國家3A級旅游景區(qū)，響泉、小黃灣、黃沙灣被評為全省鄉(xiāng)村旅游示范村，高鐵賦能帶動村民創(chuàng)業(yè)增收。

　　實際上，銀蘭高鐵的開通不僅為旅游業(yè)帶來了發(fā)展機遇，對于鄉(xiāng)村振興也發(fā)揮重要作用。在蘭州新區(qū)，已有近1600名舟曲移民搬遷群眾實現(xiàn)了外出務工就業(yè)，進一步拓寬渠道促進高鐵沿線群眾穩(wěn)崗就業(yè)，也讓越來越多搬遷家庭中的年輕人產生了外出務工的想法，青年們躍躍欲試，陸續(xù)報名參加了政府開辦的就業(yè)培訓班，憑借學來的一技之長，鋪就腳下幸福路。

　　白銀市平川作為西北最大的日用陶瓷生產基地，搭上高鐵“快車道”，有效助力陶瓷產業(yè)拓展營銷網(wǎng)絡，與行業(yè)內頭部企業(yè)建立了更快捷、更頻繁的交流往來，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。當?shù)厝沼锰沾纱畛酥袣W班列銷往哈薩克斯坦等國家，實現(xiàn)了向西出口的“零突破”。高鐵“連線”中歐班列，既幫助當?shù)仄髽I(yè)有效減少額外中轉環(huán)節(jié)、降低物流成本，又有利于企業(yè)實現(xiàn)外運，進一步拓展和穩(wěn)定了產銷供應鏈，在推動當?shù)亟洕哔|量發(fā)展的同時，也在東西方連通了一條民心相通的“金紐帶”。

　　文/圖 奔流新聞·蘭州晨報通訊員 張博行 記者 王思璇